Посилене колесо до причепа KENDA TIRE 195/55 R10C 98/96N KENDA RIM 6Ix10"H2 5x112 ET:-4
Посилене колесо до причепа KENDA TIRE 195/55 R10C 98/96N KENDA RIM 6Ix10"H2 5x112 ET:-4
Посилене колесо причепа складається з шини KENDA 195/55 R10C 98/96N і обода KENDA 6Ix10"H2 5x112 ET:-4. Це міцне та надійне рішення, ідеальне для причепів, що перевозять важкі вантажі , забезпечуючи відмінну стабільність і безпеку під час Це посилене колесо є ідеальним рішенням для великих причепів, що працюють у складних дорожніх умовах. Завдяки високій несучій здатності шини та посиленій конструкції обода, колесо забезпечує надійність і довговічність, що має вирішальне значення для транспортування. безпеки причепи, що використовуються для перевезення великогабаритних і важких вантажів, у будівництві та сільському господарстві , де стабільність і довговічність під час важкої роботи є пріоритетом. Максимальна вантажопідйомність цього колеса становить 750 кг, цей параметр визначається обмеженням навантаження на слабший із двох компонентів, які використовуються для виготовлення повного колеса.
KENDA KR101 MasterTrail 3G посилена шина для причепа 195/55 R10C 98/96N
Посилена шина KENDA KR101 MasterTrail 3G для причепа - високоякісний продукт, призначений для перевезення важких вантажів. Завдяки посиленій конструкції та високому індексу несучої здатності (98/96) він характеризується винятковою міцністю та стійкістю до навантажень. Розмір 195/55 R10C (ширина 195 мм, профіль 55%, діаметр 10 дюймів) забезпечує чудові амортизаційні властивості та сумісність з багатьма типами причепів. Шина KENDA KR101 MasterTrail 3G ідеальна для використання у транспортних причепах, фургонах, причепах для легкових вантажів і в будь-якому транспортному засобі, який потребує перевезення важких вантажів , пропонуючи надійність у дорожніх перевезеннях, де стабільність і безпека є пріоритетом.
Індекс навантаження на шини 98/96 це число, яке вказує на максимальне навантаження, яке може безпечно витримати шина. Перший індекс 98 означає, що кожна шина може витримувати максимум 750 кг, якщо шина встановлена окремо на одній, двох або трьох осях. Другий індекс 96 відноситься до здвоєного монтажу, коли два колеса встановлюються поруч на одній осі. У цій конфігурації вантажопідйомність шини трохи нижча, 710 кг , тому що додаткове тепло, яке утворюється між близько розташованими колесами, може вплинути на їх міцність.
N індекс швидкості для шини означає, що максимальна швидкість, з якою ця шина може безпечно рухатися, становить 140 км/год . Цей рейтинг швидкості в основному використовується для шин, призначених для комерційних, позашляхових транспортних засобів або причепів, де зазвичай не потрібні більш високі швидкості.
Обод сталевий посилений до причепа KENDA 6Ix10"H2 5x112 ET:-4
Обод сталевий до причепа KENDA 6Ix10"H2 це міцний і міцний обід, ідеальний для евакуаторів, важких причепів, таких як причепи для транспортування будівельних матеріалів, великих вантажів, важкої техніки та кемперів . Його посилена конструкція забезпечує вантажопідйомність 750 кг , що робить його придатним для застосувань, де стабільність і безпека є пріоритетними. Обід шириною 6 дюймів, діаметром 10 дюймів, відстанню між болтами 5x112 і виносом ET:-4 забезпечує безпечне та надійне водіння навіть у складних дорожніх умовах, будучи ідеальним вибором для вимогливих користувачів важких причепів. . Інтервал 5х112 означає, що обід має 5 отворів для кріплення, розташованих на колі діаметром 112 мм. Відстань між болтами є ключовим параметром під час вибору обода для забезпечення належної посадки до втулки автомобіля.
Зсув обода (ET) параметр, що визначає відстань між монтажною поверхнею обода та його віссю симетрії, виражену в міліметрах. Значення ET визначає, наскільки глибоко обод вставляється в колісну арку. При позитивному ET обід розташований глибше в колісній арці, а при негативному ET він більше виступає назовні. Правильно підібране зміщення має вирішальне значення для стійкості руху, уникнення тертя з елементами підвіски та забезпечення належного зовнішнього вигляду автомобіля.
Центральний отвір обода це отвір, розташований у самому центрі обода, який підходить до втулки автомобіля. Його діаметр повинен збігатися з діаметром втулки, щоб обід був правильно встановлений і центрований на автомобілі. Центральний отвір відіграє ключову роль у передачі навантаження від обода до втулки, що впливає на стабільність і безпеку водіння. Якщо центральний отвір занадто великий, для забезпечення належної посадки використовуються центрувальні кільця.
