OUTLET Сталевий диск причепа KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Вихідний товар - на ободі є пошкодження фарби, зміна кольору та подряпина по краю.
Аутлетні товари – це невикористані товари, які можуть мати пошкодження, найчастіше спричинені під час транспортування, зберігання або внаслідок виробничих дефектів. Ці недоліки не впливають на зручність використання, функціональність або безпеку продукту. Аутлет-продукти можуть надходити з повернених покупцями або магазинних вітрин, можуть мати пошкоджену фабричну упаковку або можуть мати замінну упаковку.
Представлені фотографії є лише для ілюстрації та вказують на тип пошкодження. Окремі елементи продукту можуть мати пошкодження різного ступеня та місця розташування. Ми відправляємо товар у випадковому порядку, доки не залишиться на складі. На продукцію Outlet поширюється право повернення та повна гарантія, за винятком окремих дефектів, зазначених в описі та на фотографіях.
Сталевий диск причепа KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Сталевий обід KENDA 5.5Jx14"H2 - це міцний і міцний обід, ідеально підходить для бортових вантажівок, важких причепів, таких як причепи для перевезення будівельних матеріалів, великих вантажів, важкої техніки, а також кемперів. Його конструкція забезпечує високу вантажопідйомність 1030 кг , що робить його придатним для застосувань, де стабільність і безпека є пріоритетними. Обод шириною 5,5 дюйма, Діаметр 14 дюймів, розмір болтів ET: 30 забезпечують впевнену і надійну керованість навіть у складних дорожніх умовах, що є ідеальним вибором для вимогливих користувачів важких причепів переконайтеся, що він належним чином підходить до втулки автомобіля.
Зсув обода (ET) — це параметр, що визначає відстань між поверхнею кріплення обода та його віссю симетрії, виражену в міліметрах. Значення ET визначає, наскільки глибоко обід сидить у колісній арці. При позитивному ET обід глибше входить у колісну арку, тоді як при негативному ET він більше стирчить. Правильно підібране зміщення має вирішальне значення для стабільності керування транспортним засобом, запобігання тертя на компонентах підвіски та забезпечення відповідного зовнішнього вигляду автомобіля.
Отвір обода – це отвір, розташований у самому центрі обода, який підходить до втулки автомобіля. Його діаметр повинен збігатися з діаметром втулки, щоб обід правильно сидів і був по центру автомобіля. Центральний отвір відіграє ключову роль у передачі навантаження від обода до втулки, що впливає на стабільність і безпеку водіння. Якщо центральний отвір занадто великий, для забезпечення належної посадки використовуються центрувальні кільця.
Профіль борта обода означає форму та дизайн краю обода, який контактує з шиною. Фланець «J» характеризується відповідною формою та розмірами, які забезпечують надійне кріплення шини на ободі, мінімізуючи ризик ковзання шини під час руху, особливо при низькому тиску або високих бічних навантаженнях. Цей профіль отримав широке застосування завдяки своїй універсальності і можливості роботи з різними видами шин.
Профіль поперечного перерізу обода означає форму внутрішньої частини обода, яка включає як фланець, так і поверхню, на якій спирається шина. Цей профіль має вирішальне значення для правильної посадки, монтажу та загального прилягання шин до втулки автомобіля. Профіль поперечного перерізу обода H2 є двогорбим ободом. Цей профіль забезпечує ще більший захист від зісковзування шини з обода. Це особливо важливо для спортивних автомобілів, позашляховиків або тих, які піддаються підвищеним бічним навантаженням.
