Сталевий диск UNITRAILER 5.5Ix8"H2 3x128 з підшипниками 6205-2RS
Сталевий диск UNITRAILER 5.5Ix8"H2 3x128 з підшипниками 6205-2RS
Сталевий диск UNITRAILER 5.5I×8 H2 – це надійне рішення для коліс, що використовуються на газонокосарках, садовій та сільськогосподарській техніці, а також транспортних візках. Диск шириною 5,5 дюйма та діаметром 8 дюймів забезпечує стабільну фіксацію шин та належну роботу колеса під час щоденного використання. Завдяки сталевій конструкції та захисному покриттю, диск є міцним, стійким до навантажень та забезпечує хороший захист від корозії.
Він призначений для шин з монтажним діаметром 8 дюймів, таких як 16×6.50-8 , а також інших моделей з маркуванням "-8", призначених для 8-дюймових дисків.
Ця модель оснащена двома герметичними підшипниками 6205-2RS , які забезпечують плавну роботу та захист від пилу та вологи. Довжина маточини становить 95 мм , включаючи приблизно 55 мм між підшипниками, а зовнішній діаметр маточини становить 57 мм . Відстань між монтажними отворами 3x128 означає, що обід має три отвори, розташовані по колу діаметром 128 мм. Відстань між болтами є ключовим параметром при виборі обода для забезпечення правильної фіксації до маточини автомобіля.
Цей обід широко використовується на різноманітному комунальному та робочому обладнанні. Його також можна використовувати на культиваторах, підмітальних машинах, снігоприбирачах, комунальній техніці для прибирання, легкій сільськогосподарській техніці , обприскувачах, розкидачах та міні-сільськогосподарських та садових причепах . Завдяки універсальній конструкції він підходить для широкого спектру обладнання за умови сумісності технічних параметрів, таких як діаметр осі та довжина маточини.
У цьому ободі центральний отвір/матрица має діаметр 57 мм , а внутрішній діаметр осі становить приблизно 25 мм . Ці параметри важливі для правильного прилягання обода до осі та стабільної роботи колеса. Правильна посадка обода впливає на безпеку, плавне обертання та довговічність усієї конструкції.
Профіль фланця обода стосується форми та конструкції фланця обода, який контактує з шиною. Фланець "I" має певну форму та розміри, що забезпечують стабільне кріплення шини на ободі, особливо в тих випадках, коли утримання шини на місці під великими навантаженнями є критично важливим. Профіль "I" менш поширений, ніж профіль "J", але використовується в певних випадках, що вимагають більшої точності монтажу шин або інших спеціалізованих вимог щодо керування транспортним засобом.
Профіль поперечного перерізу обода стосується форми внутрішньої частини обода, яка включає як фланець, так і поверхню, на яку спирається шина. Цей профіль має вирішальне значення для правильної посадки, монтажу та загальної сумісності шини з маточиною автомобіля. Профіль поперечного перерізу обода H2 — це обід з подвійним горбом. Цей профіль забезпечує ще кращий захист шини від відриву. Це особливо важливо для спортивних позашляхових автомобілів або тих, що піддаються вищим бічним навантаженням.
