Трос гальма Трос Боудена AL-KO 247283 швидкозбірний 770/966 мм
Трос гальма Трос Боудена AL-KO 247283 швидкозбірний 770/966 мм
Гальмівний трос AL-KO 247283 , також відомий як трос Боудена , призначений для гальмівних осей причепів та напівпричепів, оснащених гальмівними барабанами AL-KO . Він відповідає за ефективну передачу зусилля в гальмівній системі причепа, забезпечуючи належне функціонування гальмівного механізму.
Цей новий тип троса має систему швидкого кріплення на гальмівному важелі , що спрощує встановлення та заміну троса в гальмівній системі. Трос має довжину корпусу 770 мм та загальну довжину 966 мм. Призначений для колісних гальм AL-KO 1636G, 1637, 2051 та 2361 .
Гальмівний трос AL-KO PROFI Longlife – це вдосконалена версія троса Боудена, розроблена для плавної роботи, підвищеної довговічності та високої стійкості до суворих умов експлуатації . Внутрішня спіраль троса посилена металом і захищена оболонкою з PA 12, стійкою до вологи, морської води та інших зовнішніх факторів . Кінці троса додатково покриті цинково-нікелевим покриттям, що підвищує захист від корозії та зменшує ризик іржі.
Як вибрати правильний гальмівний трос для вашого причепа
Вибираючи правильний трос, спочатку визначте, чи буде він використовуватися на одновісному чи тандемному причепі . Далі перевірте відстань між маточинами даної осі ( розмір C) і порівняйте її з діапазоном, зазначеним для конкретного троса. Для тандемного причепа також потрібно врахувати, чи буде трос встановлений на передній чи задній осі , оскільки виробник пропонує різну довжину троса для цих осей. Це дозволяє вибрати правильний трос для гальмівної системи причепа.
Гальмівний трос AL-KO PROFI Longlife – це довговічний компонент гальмівної системи причепа, який механічно передає потужність від накатного гальма до гальмівного барабана осі AL-KO. Розроблений для плавної роботи, підвищеної стійкості до умов навколишнього середовища та тривалого терміну служби , він добре працює навіть за умов інтенсивного використання. Однак, як витратний матеріал, він може зношуватися з часом, зокрема через розтягування або корозію корпусу, тому його слід періодично перевіряти та замінювати за необхідності. Під час заміни гальмівних тросів використовуйте той самий тип, щоб забезпечити належну роботу всієї системи.
