Повне колесо LINGLONG TIRE 165/70 R13 79N UNITRAILER RIM 4Jx13" 4x100 ET:30
Повне колесо LINGLONG TIRE 165/70 R13 79N UNITRAILER RIM 4Jx13" 4x100 ET:30
Колесо причепа оснащено шиною LINGLONG 165/70 R13 з вантажопідйомністю 79N і ободом UNITRAILER 4Jx13" з відстанню болтів 4x100 і ET:30. Цей набір забезпечує оптимальну довговічність і стабільність під час руху, ідеально підходить для в легкових причепах при перевезенні різного роду вантажів . Шина виняткова міцний і гарантує зчеплення та безпеку в будь-яких дорожніх умовах , а обід, завдяки своїй міцній конструкції, підтримує міцне кріплення на осі автомобіля. Поєднання обох цих елементів створює коло, яке гарантує довговічність, надійність і комфорт використання в будь-яких умовах - як в роботі в домі та саду, а й для завдань, що вимагають інтенсивного використання. Максимальна вантажопідйомність цього колеса становить 437 кг, цей параметр визначається обмеженням навантаження на слабший із двох компонентів, які використовуються для виготовлення повного колеса.
Шина для легкового причепа 165/70 R13 79N LINGLONG R701
Причіпна шина LINGLONG Radial R701 є надійним вибором для стандартних транспортних додатків. Розмір 165/70 R13 (ширина 165 мм, профіль 70%, діаметр 13 дюймів) гарантує хороші амортизаційні властивості, що означає комфорт і безпеку водіння. Ця шина має індекс навантаження 79 для транспортування легких і середніх вантажів , забезпечуючи достатню міцність в дорозі. Шина LINGLONG Radial R701 є ідеальним рішенням для транспортних, кемпінгових і підсобних причепів, які не потребують додаткового посилення, забезпечуючи надійність і стабільність для повсякденних подорожей і перевезення вантажів.
Індекс навантаження на шини 79 це показник, який визначає максимальне навантаження, яке може безпечно витримати шина. Індекс 79 означає, що кожна шина може витримувати максимум 437 кг при індивідуальному встановленні на одній, двох або трьох осях. Цей індекс відноситься до стандартних умов використання, коли шина не піддається додатковому навантаженню внаслідок інтенсивного використання або спеціальної конфігурації монтажу.
N індекс швидкості для шини означає, що максимальна швидкість, з якою ця шина може безпечно рухатися, становить 140 км/год . Цей рейтинг швидкості в основному використовується для шин, призначених для комерційних, позашляхових транспортних засобів або причепів, де зазвичай не потрібні більш високі швидкості.
Обод сталевий до причепа UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30
Сталевий диск UNITRAILER 4Jx13" є ідеальним рішенням для легких причепів, таких як вантажні причепи, садові причепи або причепи для транспортування рекреаційного обладнання. Обод має ширину 4 дюйми та діаметр 13 дюймів, відстань між болтами 4x100 і зсув ET:30, що забезпечує стабільне та безпечне водіння. Завдяки своїй міцній конструкції та максимальній вантажопідйомності 500 кг , цей обід ідеально підходить для повсякденного використання, коли транспортуються помірно важкі вантажі міцні компоненти для їхніх легких причепів, що робить його універсальним вибором для людей, які шукають надійні транспортні рішення. Завдяки ретельно розробленій конструкції він забезпечує тривалу довговічність навіть при інтенсивному використанні, він ідеально підходить для транспортування помірно важких вантажів, пропонуючи надійність. і довговічність потребують міцних і стійких до навантажень ободів. Відстань 4x100 означає, що обід має 4 отвори для кріплення, розташовані на колі діаметром 100 мм. Відстань між болтами є ключовим параметром під час вибору обода для забезпечення належного прилягання до втулки автомобіля.
Зміщення обода (ET) — це параметр, що визначає відстань між поверхнею кріплення обода та його віссю симетрії, виражену в міліметрах. Значення ET визначає, наскільки глибоко обод вставляється в колісну арку. При позитивному ET обід розташований глибше в колісній арці, а при негативному ET він більше виступає назовні. Правильно підібране зміщення має вирішальне значення для стійкості руху, уникнення тертя з елементами підвіски та забезпечення належного зовнішнього вигляду автомобіля.
Центральний отвір обода – це отвір, розташований у самому центрі обода, який підходить до втулки автомобіля. Його діаметр повинен збігатися з діаметром втулки, щоб обід був правильно встановлений і центрований на автомобілі. Центральний отвір відіграє ключову роль у передачі навантаження від обода до втулки, що впливає на стабільність і безпеку водіння. Якщо центральний отвір занадто великий, для забезпечення належної посадки використовуються центрувальні кільця.
