Посилене колесо до причепа LINGLONG TYRE 195/50 R13C 104/101N UNITRAILER RIM чорний 5.5Jx13" 5x112 ET:30
Посилене колесо до причепа LINGLONG TYRE 195/50 R13C 104/101N UNITRAILER RIM чорний 5.5Jx13" 5x112 ET:30
Посилене колесо причепа складається з шини LINGLONG 195/55 R10C 98/96N і чорного обода UNITRAILER 5,5Jx13" 5x112 ET:30. Це міцне та надійне рішення, ідеальне для причепів, що перевозять важкі вантажі , забезпечуючи відмінну стабільність і безпеку під час Це посилене колесо є ідеальним рішенням для великих причепів, що працюють у складних дорожніх умовах. Завдяки високій несучій здатності шини та посиленій конструкції обода, колесо забезпечує надійність і довговічність, що має вирішальне значення для транспортування. безпеки причепи, що використовуються для перевезення великогабаритних і важких вантажів, у будівництві та сільському господарстві , де стабільність і довговічність під час важкої роботи є пріоритетом. Максимальна вантажопідйомність цього колеса становить 900 кг, цей параметр визначається обмеженням навантаження на слабший із двох компонентів, які використовуються для виготовлення повного колеса.
Посилена шина LINGLONG R701 для причепа 195/50 R13C 104/101N
Посилена шина LINGLONG Радіальний R701 для причепа - високоякісний продукт, призначений для перевезення важких вантажів. Завдяки посиленій конструкції та високому індексу несучої здатності (104/101) він надзвичайно міцний і стійкий до навантажень. Розмір 195/50 R13C (ширина 195 мм, профіль 50%, діаметр 13 дюймів) забезпечує чудові амортизаційні властивості та сумісність з багатьма типами причепів. Шина LINGLONG Radial R701 ідеальна для використання у транспортних причепах, фургонах, причепах для легкових вантажів і в будь-якому транспортному засобі, який потребує перевезення важких вантажів , пропонуючи надійність у дорожніх перевезеннях, де стабільність і безпека є пріоритетом.
Індекс навантаження на шини 104/101 це число, яке вказує на максимальне навантаження, яке може безпечно витримати шина. Перший індекс 104 означає, що кожна шина може витримувати максимум 900 кг , якщо шина встановлена окремо на одній, двох або трьох осях. Другий індекс 101 відноситься до здвоєного монтажу, коли два колеса встановлюються поруч на одній осі. У цій конфігурації вантажопідйомність шини трохи нижча, 825 кг , тому що додаткове тепло, яке утворюється між близько розташованими колесами, може вплинути на їх міцність.
N індекс швидкості для шини означає, що максимальна швидкість, з якою ця шина може безпечно рухатися, становить 140 км/год . Цей рейтинг швидкості в основному використовується для шин, призначених для комерційних, позашляхових транспортних засобів або причепів, де зазвичай не потрібні більш високі швидкості.
Клас паливної ефективності in tyres – індикатор, який інформує про те, як шина впливає на витрату палива автомобіля. Його оцінюють за шкалою від І вниз Е , де І означає найвищу ефективність (найменше споживання палива), a E найнижча (найбільша витрата палива). Шини з вищим класом ефективності знижують опір коченню, що призводить до зниження споживання палива та викидів CO₂.
Клас зчеплення шини є показником того, наскільки добре шина зчеплюється з дорогою, особливо у вологих умовах. Його оцінюють за шкалою від І вниз Е , де І означає найкраще зчеплення (найкоротший гальмівний шлях на мокрій поверхні), a E найгірший. Вищий клас зчеплення підвищує безпеку, оскільки скорочує гальмівний шлях і покращує контроль над автомобілем під час їзди під дощем.
Обод сталевий посилений до причепа UNITRAILER 5.5Jx13" 5x112 ET:30
Сталевий диск UNITRAILER 5.5Jx13" є ідеальним рішенням для евакуаторів і важких причепів, таких як причепи для перевезення будівельних матеріалів, великих вантажів, важкої техніки та кемперів . Його посилена конструкція і максимальна вантажопідйомність 900 кг роблять цей обід ідеальним для щоденного та інтенсивного використання. Він ідеально підходить для транспортування важких вантажів, пропонуючи надійність і довговічність. Обід виготовлений з високоякісної сталі, що забезпечує його довговічність і стійкість до механічних пошкоджень і погодних умов. Його вантажопідйомність дозволяє перевозити різні вантажі, а точне виконання гарантує ідеальне налаштування на вісь кожного причепа. Інтервал 5х112 означає, що обід має 5 отворів для кріплення, розташованих на колі діаметром 112 мм. Це чудовий вибір для власників причепів, яким потрібні надзвичайно міцні та стійкі до навантажень диски.
Зсув обода (ET) параметр, що визначає відстань між поверхнею кріплення обода та його віссю симетрії, виражену в міліметрах. Значення ET визначає, наскільки глибоко обод вставляється в колісну арку. При позитивному ET обід розташований глибше в колісній арці, а при негативному ET він більше виступає назовні. Правильно підібране зміщення має вирішальне значення для стійкості руху, уникнення тертя з елементами підвіски та забезпечення належного зовнішнього вигляду автомобіля.
Центральний отвір обода це отвір, розташований у самому центрі обода, який підходить до втулки автомобіля. Його діаметр повинен збігатися з діаметром втулки, щоб обід був правильно встановлений і центрований на автомобілі. Центральний отвір відіграє ключову роль у передачі навантаження від обода до втулки, що впливає на стабільність і безпеку водіння. Якщо центральний отвір занадто великий, для забезпечення належної посадки використовуються центрувальні кільця.
