Колесо причепа LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N ALU UNITRAILER RIM 4Jx13" 4x100 ET:30
Колесо причепа LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N ALU UNITRAILER RIM 4Jx13" 4x100 ET:30
Колесо причепа оснащено шиною LINGLONG 155/70 R13 з вантажопідйомністю 75N і алюмінієвим ободом UNITRAILER 4Jx13" з відстанню болтів 4x100 і ET:30. Цей набір забезпечує оптимальну довговічність і стабільність під час руху, ідеально підходить для в легкових причепах при перевезенні різного роду вантажів . Шина виняткова міцний і гарантує зчеплення та безпеку в будь-яких дорожніх умовах , а обід, завдяки своїй міцній конструкції, підтримує міцне кріплення на осі автомобіля. Поєднання обох цих елементів створює коло, яке гарантує довговічність, надійність і комфорт використання в будь-яких умовах - як в роботі в домі та саду, а й для завдань, що вимагають інтенсивного використання. Максимальна вантажопідйомність цього колеса становить 387 кг, цей параметр визначається обмеженням навантаження на слабший із двох компонентів, які використовуються для виготовлення повного колеса.
Шина для причепа LINGLONG R701 155/70 R13 75N
Причіпна шина LINGLONG Radial R701 є надійним вибором для стандартних транспортних додатків. Розмір 155/70 R13 (ширина 155 мм, профіль 70%, діаметр 13 дюймів) гарантує хороші амортизаційні властивості, що означає комфорт і безпеку водіння. Ця шина має індекс навантаження 75 для перевезення легких і середніх вантажів , забезпечуючи достатню міцність в дорозі. Шина LINGLONG Radial R701 є ідеальним рішенням для транспортних, кемпінгових і підсобних причепів, які не потребують додаткового посилення, забезпечуючи надійність і стабільність для повсякденних подорожей і перевезення вантажів.
Індекс навантаження на шини 75 це показник, який визначає максимальне навантаження, яке може безпечно витримати шина. Індекс 75 означає, що кожна шина може витримувати максимум 387 кг при індивідуальному встановленні на одній, двох або трьох осях. Цей індекс відноситься до стандартних умов використання, коли шина не піддається додатковому навантаженню внаслідок інтенсивного використання або спеціальної конфігурації монтажу.
N індекс швидкості для шини означає, що максимальна швидкість, з якою ця шина може безпечно рухатися, становить 140 км/год . Цей рейтинг швидкості в основному використовується для шин, призначених для комерційних, позашляхових транспортних засобів або причепів, де зазвичай не потрібні більш високі швидкості.
Клас паливної ефективності in tyres – індикатор, який інформує про те, як шина впливає на витрату палива автомобіля. Його оцінюють за шкалою від І вниз Е , де І означає найвищу ефективність (найменшу витрату палива), a E найнижча (найбільша витрата палива). Шини з вищим класом ефективності знижують опір коченню, що призводить до зниження споживання палива та викидів CO₂.
Клас зчеплення шини є показником того, наскільки добре шина зчеплюється з дорогою, особливо у вологих умовах. Його оцінюють за шкалою від І вниз Е , де І означає найкраще зчеплення (найкоротший гальмівний шлях на мокрій поверхні), a E найгірший. Вищий клас зчеплення підвищує безпеку, оскільки скорочує гальмівний шлях і покращує контроль над автомобілем під час їзди під дощем.
Алюмінієвий диск до причепа UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30
UNITRAILER 4Jx13" алюмінієвий диск є ідеальним рішенням для легких причепів, таких як вантажні причепи, садові причепи або причепи для транспортування рекреаційного обладнання. Обід має ширину 4 дюйми та діаметр 13 дюймів, відстань між болтами 4x100 і зміщення ET:30, що забезпечує стабільне та безпечне водіння причепа. Міцна конструкція і максимальна вантажопідйомність 500 кг роблять цей обід ідеальним для щоденного використання. Він ідеально підходить для транспортування вантажів середньої ваги, пропонуючи надійність і довговічність. Це відмінний вибір для власників легкових причепів, яким потрібні міцні та стійкі до навантажень диски. Диски причепа є ключовим елементом, що впливає на безпеку та стійкість автомобіля під час транспортування. Виготовлений з високоякісних матеріалів, він забезпечує довговічність і стійкість до механічних пошкоджень і погодних умов. Оптимальна вантажопідйомність дозволяє перевозити різні вантажі, а точне виконання гарантує ідеальне налаштування на вісь причепа . Інтервал 4х100 означає, що в ободі є 4 отвори для кріплення, розташовані на колі діаметром 100 мм. Відстань між болтами є ключовим параметром під час вибору обода для забезпечення належної посадки до втулки автомобіля.
Зсув обода (ET) параметр, що визначає відстань між монтажною поверхнею обода та його віссю симетрії, виражену в міліметрах. Значення ET визначає, наскільки глибоко обод вставляється в колісну арку. При позитивному ET обід розташований глибше в колісній арці, а при негативному ET він більше виступає назовні. Правильно підібране зміщення має вирішальне значення для стійкості руху, уникнення тертя з елементами підвіски та забезпечення належного вигляду автомобіля.
Центральний отвір обода це отвір, розташований у самому центрі обода, який підходить до втулки автомобіля. Його діаметр повинен збігатися з діаметром втулки, щоб обід був правильно встановлений і центрований на автомобілі. Центральний отвір відіграє ключову роль у передачі навантаження від обода до втулки, що впливає на стабільність і безпеку водіння. Якщо центральний отвір занадто великий, для забезпечення належної посадки використовуються центрувальні кільця.
