Обод сталевий до причепа KENDA 6Ix10"H2 5x112 ET:-4
Обод сталевий до причепа KENDA 6Ix10"H2 5x112 ET:-4
Сталевий обід для причепа KENDA 6Ix10"H2 - це міцний і міцний обід, ідеально підходить для евакуаторів, важких причепів, таких як причепи для перевезення будівельних матеріалів, великих вантажів, важкої техніки та кемперів. Його конструкція забезпечує вантажопідйомність 750 кг , що робить його придатним для застосувань, де стабільність і безпека є пріоритетними, завдяки ширині 6 дюймів, діаметру 10 дюймів, відстанню між болтами 5x112 і зміщенням ET:-4 забезпечує безпечне та надійне водіння навіть у більшій кількості. Для вимогливих користувачів причепів у важких дорожніх умовах необхідно забезпечити 5 монтажних отворів його належне прилягання до втулки автомобіля.
Зміщення обода (ET) — це параметр, що визначає відстань між поверхнею кріплення обода та його віссю симетрії, виражену в міліметрах. Значення ET визначає, наскільки глибоко обод вставляється в колісну арку. При позитивному ET обід розташований глибше в колісній арці, а при негативному ET він більше виступає назовні. Правильно підібране зміщення має вирішальне значення для стійкості руху, уникнення тертя з елементами підвіски та забезпечення належного зовнішнього вигляду автомобіля.
Центральний отвір обода – це отвір, розташований у самому центрі обода, який підходить до втулки автомобіля. Його діаметр повинен збігатися з діаметром втулки, щоб обід був правильно встановлений і центрований на автомобілі. Центральний отвір відіграє ключову роль у передачі навантаження від обода до втулки, що впливає на стабільність і безпеку водіння. Якщо центральний отвір занадто великий, для забезпечення належної посадки використовуються центрувальні кільця.
Профіль борта обода означає форму та дизайн краю обода, який контактує з шиною. Фланець "I" характеризується особливою формою та розмірами, які забезпечують стабільне кріплення шини на ободі, особливо в тих випадках, коли важливо утримувати шину на місці під великими навантаженнями. Профіль «I» менш поширений, ніж профіль «J», але використовується в окремих випадках, коли потрібна більша точність у монтажі шин або інші спеціальні вимоги до водіння.
Профіль поперечного перерізу обода відноситься до форми внутрішньої частини обода, яка включає як фланець, так і поверхню, на якій спирається шина. Цей профіль має вирішальне значення для правильної посадки шини, її встановлення та загального прилягання до втулки автомобіля. Профіль поперечного перерізу обода H2 є ободом з подвійним горбом. Цей профіль забезпечує ще більший захист шини від зісковзування з обода. Це особливо важливо для спортивних транспортних засобів, позашляховиків або тих, які піддаються більшим боковим навантаженням.
