Алюмінієвий диск до причепа KENDA 6Jx10"H2 5x112 ET:-4
Алюмінієвий диск до причепа KENDA 6Jx10"H2 5x112 ET:-4
Алюмінієвий диск для причепа KENDA 6Jx10"H2 - це міцний і міцний обід, ідеально підходить для евакуаторів, важких причепів, таких як причепи для перевезення будівельних матеріалів, великих вантажів, важкої техніки та кемперів. Його конструкція забезпечує вантажопідйомність 750 кг , що робить його придатним для застосування, де стабільність і безпека є пріоритетними, завдяки ширині обода 6 дюймів, діаметру 10 дюймів, відстанню між болтами 5x112 і офсетом ET:-4 забезпечує безпечне і надійне водіння. в більш складних дорожніх умовах, оскільки обод має 5 кріпильних отворів діаметром 112 мм, він є ключовим параметром для вибору обода щоб забезпечити його належне прилягання до втулки автомобіля.
Зміщення обода (ET) — це параметр, що визначає відстань між поверхнею кріплення обода та його віссю симетрії, виражену в міліметрах. Значення ET визначає, наскільки глибоко обод вставляється в колісну арку. При позитивному ET обід розташований глибше в колісній арці, а при негативному ET він більше виступає назовні. Правильно підібране зміщення має вирішальне значення для стійкості руху, уникнення тертя з елементами підвіски та забезпечення належного зовнішнього вигляду автомобіля.
Центральний отвір обода – це отвір, розташований у самому центрі обода, який підходить до втулки автомобіля. Його діаметр повинен збігатися з діаметром втулки, щоб обід був правильно встановлений і центрований на автомобілі. Центральний отвір відіграє ключову роль у передачі навантаження від обода до втулки, що впливає на стабільність і безпеку водіння. Якщо центральний отвір занадто великий, для забезпечення належної посадки використовуються центрувальні кільця.
Профіль борта обода означає форму та дизайн краю обода, який контактує з шиною. Фланець «J» характеризується відповідною формою та розмірами, які забезпечують надійну посадку шини на ободі, зводячи до мінімуму ризик зісковзування шини під час руху, особливо при низькому тиску або високих бічних навантаженнях. Цей профіль отримав широке застосування завдяки своїй універсальності і можливості роботи з різними видами шин.
Профіль поперечного перерізу обода відноситься до форми внутрішньої частини обода, яка включає як фланець, так і поверхню, на якій спирається шина. Цей профіль має вирішальне значення для правильної посадки шини, її встановлення та загального прилягання до втулки автомобіля. Профіль поперечного перерізу обода H2 є ободом з подвійним горбом. Цей профіль забезпечує ще більший захист шини від зісковзування з обода. Це особливо важливо для спортивних транспортних засобів, позашляховиків або тих, які піддаються більшим боковим навантаженням.
