Обод сталевий до причепа KENDA 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Обод сталевий до причепа KENDA 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Сталевий обід KENDA 4Jx13"H2 є ідеальним рішенням для легких причепів, таких як вантажні причепи, садові причепи або причепи для транспортування рекреаційного обладнання. Обід має ширину 4 дюйми та діаметр 13 дюймів, відстань між болтами 4x100 і зсув ET:30, що забезпечує стабільне та безпечне водіння причепа. Завдяки міцній конструкції та максимальній вантажопідйомності 525 кг , цей обід ідеально підходить для повсякденного використання, коли транспортуються помірно важкі вантажі. Це надійний вибір для людей, які шукають довговічність і міцних компонентів для легких причепів він має 4 монтажні отвори, які розташовані по колу діаметром 100 мм. Ця відстань між болтами є ключовим параметром при виборі обода, щоб забезпечити його належне прилягання до втулки автомобіля.
Зміщення обода (ET) — це параметр, що визначає відстань між поверхнею кріплення обода та його віссю симетрії, виражену в міліметрах. Значення ET визначає, наскільки глибоко обод вставляється в колісну арку. При позитивному ET обід розташований глибше в колісній арці, а при негативному ET він більше виступає назовні. Правильно підібране зміщення має вирішальне значення для стійкості руху, уникнення тертя з елементами підвіски та забезпечення належного вигляду автомобіля.
Центральний отвір обода – це отвір, розташований у самому центрі обода, який підходить до втулки автомобіля. Його діаметр повинен збігатися з діаметром втулки, щоб обід був правильно встановлений і центрований на автомобілі. Центральний отвір відіграє ключову роль у передачі навантаження від обода до втулки, що впливає на стабільність і безпеку водіння. Якщо центральний отвір занадто великий, для забезпечення належної посадки використовуються центрувальні кільця.
Профіль борта обода означає форму та дизайн краю обода, який контактує з шиною. Фланець «J» характеризується відповідною формою та розмірами, які забезпечують надійну посадку шини на ободі, зводячи до мінімуму ризик зісковзування шини під час руху, особливо при низькому тиску або високих бічних навантаженнях. Цей профіль отримав широке застосування завдяки своїй універсальності і можливості роботи з різними видами шин.
Профіль поперечного перерізу обода відноситься до форми внутрішньої частини обода, яка включає як фланець, так і поверхню, на якій спирається шина. Цей профіль має вирішальне значення для правильної посадки шини, її встановлення та загального прилягання до втулки автомобіля. Профіль поперечного перерізу обода H2 є ободом з подвійним горбом. Цей профіль забезпечує ще більший захист шини від зісковзування з обода. Це особливо важливо для спортивних транспортних засобів, позашляховиків або тих, які піддаються більшим боковим навантаженням.
