Вихідний продукт – обід має пошкодження різного ступеня та місця, наприклад пошкодження фарби, зміна кольору, подряпини, незначні плями іржі або вм’ятини.
Аутлетні товари – це невикористані товари, які можуть мати пошкодження, найчастіше спричинені під час транспортування, зберігання або внаслідок виробничих дефектів. Ці недоліки не впливають на зручність використання, функціональність або безпеку продукту. Аутлет-продукти можуть надходити з повернених покупцями або магазинних вітрин, можуть мати пошкоджену фабричну упаковку або можуть мати замінну упаковку.
Представлені фотографії є лише для ілюстрації та вказують на тип пошкодження. Окремі позиції товару можуть мати пошкодження різного ступеня та розташування. На продукцію Outlet поширюється право повернення та повна гарантія, за винятком окремих дефектів, зазначених в описі та на фотографіях.
Обод сталевий до причепа UNITRAILER 5.5Jx14" 5x112 ET:30
Обод сталевий до причепа UNITRAILER 5.5Jx14" це міцний і міцний обід, ідеальний для важких причепів, таких як причепи для перевезення будівельних матеріалів, великих вантажів, сільськогосподарської техніки, а також кемперів . Його посилена конструкція забезпечує вантажопідйомність 900 кг , що робить його придатним для застосувань, де стабільність і безпека є пріоритетними. Він ідеально підходить для повсякденного використання, де транспортуються великі вантажі. Це надійний вибір для тих, хто шукає довговічні та міцні компоненти для своїх причепів. Обід сумісний з різними моделями автомобілів, доступними на ринку, що робить його універсальним вибором для тих, хто шукає надійні транспортні рішення. Завдяки ретельно розробленій і посиленій конструкції він забезпечує тривалу довговічність навіть при інтенсивному використанні . Інтервал 5х112 означає, що обід має 5 отворів для кріплення, які розташовані по колу діаметром 112 мм.

Зсув обода (ET) це параметр, що визначає відстань між поверхнею кріплення обода та його віссю симетрії, виражену в міліметрах. Значення ET визначає, наскільки глибоко обід сидить у колісній арці. При позитивному ET обід глибше входить у колісну арку, тоді як при негативному ET він більше стирчить. Правильно підібране зміщення має вирішальне значення для стабільності керування транспортним засобом, запобігання тертя на компонентах підвіски та забезпечення відповідного зовнішнього вигляду автомобіля.

Центральний отвір обода це отвір, розташований у самому центрі обода, який підходить до втулки автомобіля. Його діаметр повинен збігатися з діаметром втулки, щоб обід правильно сидів і був по центру автомобіля. Центральний отвір відіграє ключову роль у передачі навантаження від обода до втулки, що впливає на стабільність і безпеку водіння. Якщо центральний отвір занадто великий, для забезпечення належної посадки використовуються центрувальні кільця.

Ободок фланцевий профіль відноситься до форми та конструкції краю обода, який контактує з шиною. Нашийник "J" характеризується відповідною формою та розмірами, які забезпечують надійну посадку шини на ободі, зводячи до мінімуму ризик ковзання шини під час руху, особливо при низькому тиску або високих бічних навантаженнях. Цей профіль отримав широке застосування завдяки своїй універсальності і можливості роботи з різними видами шин.

Профіль поперечного перерізу обода означає форму внутрішньої частини обода, яка включає в себе як фланець, так і поверхню, на якій спирається шина. Цей профіль має вирішальне значення для правильної посадки, монтажу та загального прилягання шин до втулки автомобіля. Профіль поперечного перерізу обода Н являє собою обідок з одним горбиком на внутрішній стороні обода. Цей горбик запобігає відриву шини від обода, особливо під час їзди з низьким тиском у шинах або під час раптових маневрів.